132 പേരുമായി ഈ ആഴ്ച തകർന്നുവീണ ചൈന ഈസ്റ്റേൺ എയർലൈൻസ് വിമാനത്തിന്റെ രണ്ട് ബ്ലാക്ക് ബോക്സുകളിൽ ഒന്ന് ചൈനീസ് ഗവേഷകർ ബുധനാഴ്ച കണ്ടെത്തിയതായി ഏവിയേഷൻ റെഗുലേറ്റർ പറഞ്ഞു.
ഉപകരണത്തിന് സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു, ഇത് ഫ്ലൈറ്റ് ഡാറ്റ റെക്കോർഡറാണോ കോക്ക്പിറ്റ് വോയ്സ് റെക്കോർഡറാണോ എന്ന് പെട്ടെന്ന് വ്യക്തമല്ല, സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ഓഫ് ചൈനയിലെ (സിഎഎസി) ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ മാധ്യമ സമ്മേളനത്തിൽ പറഞ്ഞു.
MU5735 ഫ്ലൈറ്റ് തിങ്കളാഴ്ച തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ നഗരമായ കുൻമിങ്ങിൽ നിന്ന് തീരത്തെ ഗ്വാങ്ഷൂവിലേക്ക് പോകുകയായിരുന്ന ബോയിംഗ് 737-800 ജെറ്റ് ലാൻഡിംഗിന് മുമ്പായി ഇറക്കം ആരംഭിക്കേണ്ട സമയത്ത് ക്രൂയിസിംഗ് ഉയരത്തിൽ നിന്ന് പെട്ടെന്ന് താഴേക്ക് വീഴുകയായിരുന്നു. ആഘാതത്തിൽ ജെറ്റിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും തകർന്നു. അതിജീവിച്ചവരെ കണ്ടെത്താനായില്ല.
വിമാനത്തിന് സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതിനാൽ അവരുടെ അന്വേഷണം വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കുമെന്ന് വ്യോമയാന അധികൃതർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയതിനാൽ, തകർച്ചയുടെ കാരണം ഇതുവരെ കണ്ടെത്താനായിട്ടില്ല.
“ഞങ്ങൾ സംഭവസ്ഥലത്ത് ഒരു ബ്ലാക്ക് ബോക്സ് കണ്ടെത്തി, പക്ഷേ ഈ ബ്ലാക്ക് ബോക്സിന് പുറത്ത് സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ ഇത് ഫ്ലൈറ്റ് ഡാറ്റ റെക്കോർഡറാണോ കോക്പിറ്റ് വോയ്സ് റെക്കോർഡറാണോ എന്ന് മുൻ നിരയിലുള്ള അന്വേഷണ സംഘം ഇപ്പോഴും പരിശോധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്,” മാവോ യാൻഫെംഗ്, സിഎഎസിയിലെ എയർക്രാഫ്റ്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ മേധാവി പറഞ്ഞു.
തിങ്കളാഴ്ച ഫ്ലൈറ്റ് പാതയിലെ കാലാവസ്ഥ വിമാനത്തിന് അപകടമൊന്നും ഉണ്ടാക്കിയില്ല, ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്തതിനു ശേഷവും വേഗത്തിൽ ഇറങ്ങുന്നതിന് മുമ്പും എയർ കൺട്രോളർമാർ അതുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തിയിരുന്നു, മാവോ മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു.
ഇറങ്ങുമ്പോൾ, എയർ കൺട്രോളറുകളിൽ നിന്നുള്ള ആവർത്തിച്ചുള്ള കോളുകളോട് വിമാനം പ്രതികരിച്ചില്ല, CAAC മുമ്പ് പറഞ്ഞു.
പറന്നുയരുന്നതിന് മുമ്പ് ജെറ്റ് എയർ യോഗ്യനസ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചിരുന്നു, മൂന്ന് പൈലറ്റുമാരും ആരോഗ്യവാന്മാരായിരുന്നെന്നും അധികൃതർ അറിയിച്ചു.
“ഞങ്ങൾക്ക് അറിയാവുന്നതനുസരിച്ച്, മൂന്ന് പൈലറ്റുമാരുടെ പ്രകടനം മികച്ചതായിരുന്നു, അവരുടെ കുടുംബജീവിതം താരതമ്യേന യോജിപ്പായിരുന്നു,” ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
അപകടത്തെ തുടർന്ന് ചൈന ഈസ്റ്റേൺ മുൻകരുതലുകൾ കർശനമാക്കിയിട്ടുണ്ട്, ചില വിമാനങ്ങളിൽ മൂന്ന് പേരുള്ള ഒരു ക്രൂവിൽ രണ്ട് സീനിയർ ക്യാപ്റ്റൻമാരും സീനിയർ കോ-പൈലറ്റും ആവശ്യമാണ്, സംസ്ഥാന പിന്തുണയുള്ള ദി പേപ്പർ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
കഴിഞ്ഞ രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടുകളായി എയർ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ചൈന വലിയ മുന്നേറ്റം നടത്തിയിരുന്നു, തിങ്കളാഴ്ചത്തെ ദുരന്തം 24 വർഷത്തിനിടയിലെ ആദ്യത്തെ വലിയ അപകടമാണ്.
ബുധനാഴ്ച തെക്കൻ ചൈനയിൽ പെയ്ത കനത്ത മഴ അപകടത്തിൽപ്പെട്ടവർക്കു വേണ്ടിയുള്ള തിരച്ചിലിനും ഫ്ലൈറ്റ് ഇൻഫർമേഷൻ ബ്ലാക്ക് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിലും തടസ്സം സൃഷ്ടിച്ചു.
