വാഷിങ്ടൺ: കാനഡയിൽ നിന്നുള്ള ചില ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് മേൽ ചുമത്താൻ നിശ്ചയിച്ചിരുന്ന 50% അധിക ഇറക്കുമതി തീരുവ അമേരിക്കൻ പ്രസിഡന്റ് ഡോണൾഡ് ട്രംപ് മൂന്ന് ദിവസത്തേക്ക് മരവിപ്പിച്ചു. ഓഗസ്റ്റ് 19ന് പുലർച്ചെ 12:01ന് പ്രാബല്യത്തിൽ വരാനിരുന്ന തീരുവകൾ, അവസാന നിമിഷത്തെ യു.എസ്.-കാനഡ വ്യാപാര ചർച്ചകൾക്ക് കൂടുതൽ സമയം നൽകുന്നതിനായാണ് താൽക്കാലികമായി മരവിപ്പിച്ചത്.
ഇരു രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാര ചർച്ചകളിൽ പുരോഗതിയുണ്ടായതായാണ് ട്രംപിന്റെ പ്രസ്താവന സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അന്തിമ കരാർ രേഖകൾ പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ നിലവിലെ വ്യാപാര തർക്കത്തിന് പരിഹാരം കാണാൻ കഴിയുമെന്ന പ്രതീക്ഷയും ഇതോടെ ശക്തമായി.
അതേസമയം, മുൻ പ്രസിഡന്റ് ജോ ബൈഡൻ ഭരണകൂടം ഉപേക്ഷിച്ച കെയ്സ്റ്റോൺ XL പൈപ്പ്ലൈൻ പദ്ധതി വീണ്ടും പരിഗണിക്കാനുള്ള സാധ്യതയും ട്രംപ് ഉയർത്തിക്കാട്ടി. കാനഡയിൽ നിന്ന് യുഎസിലേക്ക് ക്രൂഡ് ഓയിൽ എത്തിക്കുന്നതിനായി നിർദേശിച്ചിരുന്ന പദ്ധതിയായിരുന്നു കെയ്സ്റ്റോൺ XL.
കാനഡയ്ക്കെതിരായ ഉയർന്ന തീരുവയുടെ സാധ്യത ഇരു രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യാപാര മേഖലയിൽ ആശങ്ക സൃഷ്ടിച്ചിരുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് ട്രംപിന്റെ പുതിയ പ്രഖ്യാപനം. എന്നാൽ അന്തിമ കരാറിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ പുറത്തുവരുന്നതുവരെ തീരുവ സംബന്ധിച്ച നയത്തിൽ കൂടുതൽ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമോയെന്നത് വ്യക്തമല്ല.
28 ബില്യൺ ഡോളറിലധികം മൂല്യമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
പുതിയ തീരുവകൾ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നിരുന്നെങ്കിൽ കാനഡയിൽ നിന്നുള്ള 28 ബില്യൺ ഡോളറിലധികം മൂല്യമുള്ള നൂറുകണക്കിന് ഉൽപ്പന്നങ്ങളെ ബാധിക്കുമായിരുന്നു. പ്ലൈവുഡ്, സിമന്റ്, വൈൻ, ഹോക്കി സ്റ്റിക്കുകൾ തുടങ്ങി വിവിധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
തീരുവകൾ താൽക്കാലികമായി മരവിപ്പിച്ചത് ഇരുരാജ്യങ്ങളിലെയും കമ്പനികൾക്ക് നേരിയ ആശ്വാസം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ദീർഘകാലത്തേക്ക് തീരുവകൾ ഒഴിവാക്കപ്പെടുമെന്ന് ഉറപ്പില്ല. അന്തിമ കരാർ യാഥാർഥ്യമായാലും 50 ശതമാനം തീരുവ പൂർണമായും പിൻവലിക്കുമോയെന്ന് ട്രംപ് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല.
കെയ്സ്റ്റോൺ XL വീണ്ടും പരിഗണിക്കുമോ?
ചർച്ചകളുടെ ഭാഗമായി കെയ്സ്റ്റോൺ XL പൈപ്പ്ലൈൻ പദ്ധതി വീണ്ടും സജീവമാക്കാനുള്ള സാധ്യതയും ട്രംപ് മുന്നോട്ടുവച്ചു. ആൽബർട്ടയിൽ നിന്നുള്ള എണ്ണ യുഎസിലെ ഗൾഫ് കോസ്റ്റ് റിഫൈനറികളിലേക്ക് എത്തിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്ന പദ്ധതിയായിരുന്നു ഇത്. 2021ൽ ജോ ബൈഡൻ ഭരണകൂടം പദ്ധതി റദ്ദാക്കിയിരുന്നു.
കെയ്സ്റ്റോൺ XL പദ്ധതി “ശവക്കുഴിയിൽ നിന്ന് വീണ്ടും ഉണർത്തപ്പെടാം” എന്നായിരുന്നു ട്രംപിന്റെ പ്രതികരണം. എന്നാൽ പദ്ധതി പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ പുറത്തുവന്നിട്ടില്ല.
ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖല പ്രധാന തർക്കവിഷയം
കാനഡയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് ഏർപ്പെടുത്തുന്ന തീരുവ ചർച്ചകളിലെ പ്രധാന തർക്കവിഷയമായി തുടരുകയാണ്. യുഎസിന്റെ പുതിയ നിർദേശപ്രകാരം കാനഡയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന തീരുവ 25 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 15 ശതമാനമായി കുറയ്ക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. യുഎസ് ഘടകങ്ങളുടെ ഉപയോഗം വർധിപ്പിച്ചാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ അടയ്ക്കേണ്ട തീരുവ 7.5 ശതമാനം വരെ താഴാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.അതേസമയം, കാനഡ ഈ നിരക്ക് ഇനിയും കുറയ്ക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നതായാണ് റിപ്പോർട്ട്.
യുഎസ് മദ്യത്തിന് കാനഡയിലെ പ്രവിശ്യാ നിയന്ത്രിത സ്റ്റോറുകളിൽ വീണ്ടും പ്രവേശനം നൽകുക, കാനഡ ഏർപ്പെടുത്തിയ യുഎസ് വാഹനങ്ങളിലെ പ്രതികാര തീരുവ പിൻവലിക്കുക, ക്ഷീരമേഖലയിലെ ഇറക്കുമതി ക്വോട്ടാ സംവിധാനത്തിൽ മാറ്റം വരുത്തുക തുടങ്ങിയ ആവശ്യങ്ങളും യുഎസ് മുന്നോട്ടുവച്ചിട്ടുണ്ട്.
പുതിയ സമയപരിധി
തീരുവ സംബന്ധിച്ച പുതിയ സമയപരിധി വെള്ളിയാഴ്ച അവസാനിക്കും. അതുവരെ ഇരു രാജ്യങ്ങളുടെയും പ്രതിനിധികൾ ചർച്ചകൾ തുടരും. അന്തിമ നിയമപരമായ രേഖകൾ തയ്യാറാക്കുന്നതും തീരുവ നിരക്കുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ധാരണയിലെത്തുന്നതുമാണ് ഇനി നിർണായകം.
അതേസമയം, തീരുവകൾ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുമോ എന്ന അനിശ്ചിതത്വം തന്നെ കനേഡിയൻ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് സമ്മർദം സൃഷ്ടിക്കുന്നതായി മുൻ യുഎൻ അംബാസഡർ ബോബ് റേ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. വ്യാപാര ബന്ധത്തിലെ അനിശ്ചിതത്വം കനേഡിയൻ കമ്പനികളെയും വിതരണ ശൃംഖലകളെയും ഉപഭോക്താക്കളെയും ബാധിക്കുമെന്ന ആശങ്കയും നിലനിൽക്കുന്നു.
അതിനാൽ, ട്രംപിന്റെ പ്രഖ്യാപനം അന്തിമ വ്യാപാര കരാറല്ല; മൂന്ന് ദിവസത്തെ ഇടവേളയ്ക്കിടെ ചർച്ചകൾ പൂർത്തിയാക്കി യഥാർഥ ധാരണയിലെത്തുമോ എന്നതാണ് ഇപ്പോഴത്തെ പ്രധാന ചോദ്യം.
