കൊച്ചി: കേരളത്തിന് റെയിൽവേയുടെ അവഗണന തുടരുന്നതായി ആരോപണം. ഈ സാമ്പത്തിക വർഷം പുറത്തിറക്കാൻ തീരുമാനിച്ച 30 പുതിയ മെമു ട്രെയിനുകളിൽ ഒരെണ്ണംപോലും കേരളത്തിന് അനുവദിച്ചിട്ടില്ല. 12 കോച്ചുകൾ വീതമുള്ള പുതിയ മെമു ട്രെയിനുകൾ പ്രധാനമായും ഉത്തരേന്ത്യൻ റെയിൽവേ സോണുകൾക്കാണ് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നത്. ദക്ഷിണ റെയിൽവേയ്ക്കും പുതിയ മെമു റേക്ക് അനുവദിച്ചിട്ടില്ല.
തിരുവനന്തപുരം ഡിവിഷനിൽ നിലവിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന എട്ട് മെമു ട്രെയിനുകളിലും കോച്ചുകളുടെ എണ്ണം 16 ആയി ഉയർത്തണമെങ്കിൽ 50 അധിക കോച്ചുകൾ ആവശ്യമാണ്. യാത്രക്കാരുടെ തിരക്ക് പരിഗണിച്ച് സർവീസ് ശേഷി വർധിപ്പിക്കേണ്ട സാഹചര്യത്തിലാണ് ആവശ്യമായ റേക്കുകൾ ലഭിക്കാത്തത്.
16 കോച്ചുകളുള്ള മെമു റേക്കുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നതിനായി കൊല്ലം മെമു ഷെഡിൽ കോടിക്കണക്കിന് രൂപ ചെലവഴിച്ച് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഒരുക്കിയിരുന്നു. എന്നാൽ ആവശ്യമായ മെമു റേക്കുകൾ ലഭിക്കാത്തതിനാൽ ഷെഡിന്റെ സൗകര്യങ്ങൾ പൂർണമായി പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ കഴിയാത്ത സ്ഥിതിയാണെന്നാണ് ആരോപണം.
പത്ത് മെമു റേക്കുകൾ ആവശ്യമാണ്
കേരളത്തിലൂടെ സർവീസ് നടത്തുന്ന ഐസിഎഫ് നിർമിത പഴയ പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾ ഘട്ടംഘട്ടമായി മാറ്റി മെമു ട്രെയിനുകളാക്കുന്നതിനും പുതിയ റേക്കുകൾ ആവശ്യമാണ്. ഇതിനായി കുറഞ്ഞത് 10 പുതിയ മെമു റേക്കുകൾ കേരളത്തിന് വേണമെന്നാണ് ആവശ്യം.
സംസ്ഥാനത്തെ റെയിൽ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം വർധിക്കുകയും നിലവിലുള്ള ട്രെയിനുകളിൽ തിരക്ക് രൂക്ഷമാവുകയും ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ മെമു സർവീസുകളുടെ എണ്ണം വർധിപ്പിക്കണമെന്ന ആവശ്യം ശക്തമാണ്. എന്നാൽ പുതിയ റേക്കുകളുടെ വിതരണത്തിൽ കേരളത്തിന് പരിഗണന ലഭിക്കാത്തത് സംസ്ഥാനത്തെ റെയിൽ യാത്രക്കാരെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.
ദക്ഷിണ റെയിൽവേയുടെ ഇടപെടലിലും ആരോപണം
കേരളത്തിന് ആവശ്യമായ മെമു റേക്കുകൾ ലഭ്യമാക്കുന്നതിനായി ദക്ഷിണ റെയിൽവേയിലെ ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥർ ശക്തമായ സമ്മർദം ചെലുത്തുന്നില്ലെന്ന ആരോപണവും ഉയരുന്നുണ്ട്. റേക്കുകൾ അനുവദിക്കുന്നതിൽ സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ റെയിൽവേ ബോർഡിന്റെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്താൻ ശക്തമായ ഇടപെടൽ വേണമെന്നാണ് ആവശ്യം.
പുതിയ മെമു ട്രെയിനുകൾ അനുവദിക്കുന്നതിലും നിലവിലുള്ള സർവീസുകളുടെ കോച്ച് എണ്ണം വർധിപ്പിക്കുന്നതിലും കേരളത്തിന് അർഹമായ പരിഗണന നൽകണമെന്ന ആവശ്യം ഇതോടെ വീണ്ടും ശക്തമായിരിക്കുകയാണ്.
